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| ̵ 긮ν | [477] |
[105]  |
Prediction Machines |  |
| | Ajay Agrawal 외 | ||
| ǻ | Harvard Business Review Press | ||
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Rule of the Robots: | |
| | Martin Ford | ||
| ǻ | Basic Books | ||
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Filthy Rich Politici | |
| | Matt Lewis | ||
| ǻ | Center Street | ||
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무인자동차 시장을 주도할, 7조 달러 | |
| ARK Invest, UBS, 맥킨지 및 인텔과 같은 기업들은 앞으로 10년 안에 완전 자율주행 로봇 택시가 시가 총액 7조 달러를 넘어서는 새로운 산업으로 이어질 것으로 믿는다. 이 자율주행 기술이 미국과 전 세계 교통 산업을 해체하기 시작하는 방법과 시기는 기술의 ‘디자인’, 그리고 소비자들의 인식에 달려 있다. 완전 자율주행 무인 자동차의 ‘두뇌’는 우버와 리프트(Lyft)에 탑승할 때, 승객이 편안하고 안정감을 느끼도록 해야 한다. 이 목표를 위해 현재 어떤 것들이 필요한가? 현재 어떤 기업들이 경쟁우위를 가지고 있을까? | ||
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양극화되는 일자리, 침몰하는 중산층 | |
| 한때 미국의 근간을 지탱하던 중산층 붕괴로 인해 양극화는 심화되고 사회안전망도 흔들리고 있다. 더 이상 ‘아메리칸 드림’이란 말이 통하지 않는 세상이 된 것이다. 이러한 중산층의 위기는 어디에서 비롯되었으며, 그 결과는 어떤 방향으로 나아갈 것인가? | ||
