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미국 우선주의의 칼날 |
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| 도널드 트럼프 대통령은 "Liberation Day"라는 이름으로 역사적 선언을 감행했다. 모든 수입품에 대해 10%의 보편관세를 부과하고, 특정 국가에 대해서는 최대 50%에 달하는 고율 관세를 적용하겠다는 조치였다. 그 근거는 ‘국가비상경제권법(IEEPA)’. 원래는 테러나 군사적 위협에 대응하는 법이지만, 트럼프는 이를 미국의 무역적자가 국가 안보를 해친다는 이유로 전용했다. |
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Personal Jets Disrup |
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| According to The Wall Street Journal,1 travel in private jets will triple in the next 10 years with the introduction of what is being referred to as very light jet, or VLJ, aircraft. |
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Slouching Towards Ut |
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| | J. Bradford DeLong |
| ǻ | Basic Books |
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날아서 출퇴근하는 에어 택시 세상 |
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| 디지털 혁명은 도시 지상 교통의 대변혁을 예고하고 있다. 현재의 교통 체증을 해결할 효과적 대안이 등장하는 것이다. 아직 개발 초기 단계이긴 하지만 개인용 비행 자동차가 모습을 드러내고 있다. 이러한 대안은 경제적으로 타당할 것인가? 실제 운행이 활성화되기 위한 마지막 퍼즐 조각은 무엇이며, 이로 인해 어떤 기회가 창출될 것인가? |
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성장통을 앓고 있는 소셜 미디어 |
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| 수백만 명의 미국인들이 페이스북(Facebook), 마이스페이스(MySpace), 트위터(Twitter)와 같은 소셜 미디어 사이트에 접속해 다른 사람들과 함께 몇 시간, 심지어는 몇 분 간격으로 자신들이 하는 일에 관한 정보를 주고받는다. 하지만 이 사이트들은 자신들의 상태 변화를 사람들에게 업데이트하는 일에 있어서는 그다지 정확하지 않았다. 수많은 연구 보고서들이 풋풋함이 넘치는 치어리더 여고생 프로필 페이지가 사실은 중년의 대머리 아저씨였다는 사실을 언급하면서 오늘날 소셜 미디어 사이트는 보이는 것과 달리 그다지 인기 있거나 매력적이지 않다는 점을 폭로하기 시작하고 있다. 일례로, 2010년 3월, 데일리파이낸스닷컴(DailyFinance.com)의 기사는 마이스페이스의 내부 트래킹 시스템이 소셜 네트워킹 사이트에서 실제로 활동하고 있는 이용자 숫자가 마이스페이스가 주장하는 1억 명과는 큰 차이가 있음을 보여준다고 보도했다.
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