±¹³»¼­ ºÏ½á¸Ó¸® [423,170]±Ç ÀÐÀ½
Çؿܼ­ ÇÁ¸®ºä [0]±Ç ÀÐÀ½
±Û·Î¹ú Æ®·»µå [2]±Ç ÀÐÀ½
¹Ìµð¾î ºê¸®Çνº [181]±Ç ÀÐÀ½

[76]±Ç ³»¼­Àçºñ¿ì±â

EMPOWERED: Ordinary
»èÁ¦
ÀúÀÚ | Marty Cagan ¿Ü
ÃâÆÇ»ç | Wiley
Adam Smith¡¯s America
»èÁ¦
ÀúÀÚ | Glory M. Liu
ÃâÆÇ»ç | Princeton University Press
µðÁöÅÐÈ­, ¼¼»óÀÇ ±Ùº»À» ¹Ù²Ù´Ù Di
»èÁ¦
¹Ì±¹À» ºñ·ÔÇÑ ¼¼°è´Â ÀÌÁ¦ Á¦5Â÷ ±â¼ú°æÁ¦ Çõ¸íÀÇ Àü°³(Deployment)ÀÇ ½ÃÀÛ ´Ü°è¿¡ µé¾î¼­°í ÀÖ´Ù. ÀÌ°ÍÀº Á¤º¸±â¼úÀÌ Á÷Àå°ú »ýÈ°ÀÇ °ÅÀÇ ¸ðµç ¸é¿¡ ±íÀÌ ½º¸çµé¾î Àִٴ ¶æÀÌ´Ù. ÀÌ°ÍÀº ´ÜÁö ÄÄÇ»ÅÍ, ¼Ò¼È ¹Ìµð¾î, ÀÎÅͳݠÀüÀÚ»ó°Å·¡¸¦ È°¿ëÇϴ ±× ÀÌ»óÀ» ÀǹÌÇÑ´Ù. ¼¼»óÀÇ ±Ùº»À» ¹Ù²Ù´Â µðÁöÅÐÈ­ÀÇ ¹Ì·¡´Â ¾î¶² ¸ð½ÀÀϱî?
Commuting Gets Off t
»èÁ¦
Today¡¯s domestic air travel system is taxed to the breaking point. In 2001, 570 million people flew on commercial airlines, and U.S. aviation officials expect domestic airline traffic to double by 2010. That¡¯s more people than the system can handle.
No Rules Rules
»èÁ¦
ÀúÀÚ | Reed Hastings ¿Ü
ÃâÆÇ»ç | Penguin Press