|
|
Àα¸Æø¹ß? Ä¡¸íÀûÀÎ ¿ÀÇØ |
|
¸ù»ó°¡µéÀÌ ½ÃÀå¿¡ º¯È¸¦ À̲ô´Â Á¤»óÀûÀÎ ¿©·¯ Èû(Market Forces)À» ÀÎÀ§ÀûÀ¸·Î Á¶ÀÛÇϰųª ƯÁ¤ÇÑ ÈûÀ» °Á¶ÇÒ ¶§ ¾î¶² ÀÏÀÌ ¹ú¾îÁú±î? ÀÌ ¹®Á¦¿¡ ´ëÇÑ °¡Àå ÁÁÀº »ç·Ê´Â ¾Æ¸¶µµ Àα¸ÇÐ(Demography)¿¡¼ ã¾Æº¼ ¼ö ÀÖÀ» °ÍÀÌ´Ù. ¸ù»ó°¡µéÀÇ ÁÖÀå°ú ´Þ¸®, ¾ÕÀ¸·Î 10³â µÚ ¼¼°è Àα¸´Â ÀýÁ¤¿¡ ´ÞÇÑ ÈÄ ÁÙ¾îµé±â ½ÃÀÛÇÒ °ÍÀÌ´Ù. ±×¸®°í Àα¸¼ö°¡ Á¤Á¡¿¡ À̸£°í ¾ó¸¶ Áö³ªÁö ¾Ê¾Æ, 20¼¼±â »çȸ Á¦µµ°¡ È¥¶õ¿¡ ºüÁö¸é¼ ¾öû³ Àα¸ÀÇ ³ë·ÉÈ°¡ ³ªÅ¸³¯ °ÍÀÌ´Ù. ¿¹»óµÇ´Â °á°ú´Â ºÒ±æÇÏ´Ù. °Ô´Ù°¡ ¼³»ó°¡»óÀ¸·Î ½É°¢ÇÑ Á¤Ã¥ °ú¿À·Î ÀÎÇØ ¹®Á¦´Â ´õ¿í ¾ÇȵǾú´Ù. ¼¼°è¸¦ À̲ô´Â ÁöµµÀÚµé Áß ´ëºÎºÐÀº ÀÌ »çŸ¦ ¿©ÀüÈ÷ ÆľÇÇÏÁö ¸øÇÏ´Â °Í °°´Ù. ¾î¶»°Ô Çؼ ÀÌ Áö°æ¿¡±îÁö À̸£°Ô µÆÀ»±î? ¹Ì±¹À» À§½ÃÇÑ ¼¼°è¸¦ À̲ô´Â ±¹°¡µéÀº ¾ÕÀ¸·Î ¹«¾ùÀ» ÇØ¾ß Çϴ°¡? °æ¿µÀÚ, ÅõÀÚÀÚ, ±×¸®°í ½Ã¹ÎÀ¸·Î¼ ÀÌ ³°üÀ» ±Øº¹Çϱâ À§ÇØ ¿ì¸®°¡ ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÀÏÀº ¹«¾ùÀϱî?<br> |
|
|
|
°ÇÑ ±¹°¡ÀÇ Á¶°Ç |
|
ÀúÀÚ | ÇÁ·£½Ã½º ÈÄÄí¾ß¸¶(¿ªÀÚ : ¾ÈÁøȯ) |
ÃâÆÇ»ç | Ȳ±Ý°¡Áö |
|
|
Commuting Gets Off t |
|
Today¡¯s domestic air travel system is taxed to the breaking point. In 2001, 570 million people flew on commercial airlines, and U.S. aviation officials expect domestic airline traffic to double by 2010. That¡¯s more people than the system can handle. |
|
|
|
31% Àΰ£Çü |
|
ÀúÀÚ | ½ºÆ¼ºì M. »þÇÇ·Î(¿ªÀÚ : ¸¶µµ°æ) |
ÃâÆÇ»ç | ¿µÁø´åÄÄ |
|
|
¸¶Èç, ´ç´çÇÑ µµÀü |
|
ÀúÀÚ | À¯ÀÎÃâ |
ÃâÆÇ»ç | ´«°ú¸¶À½ |
|