|
 |
고속도로를 점령할 자율주행 트럭 |
|
| 트럭이 자동주행하는 시대가 올 때, 고용과 공급망 관리 등 관련된 현존 시스템에는 어떤 일이 일어날까? 이 기술이 가져올 미래는 누구에게 이득을 주고 누구에게 손해를 줄까? 새로운 현실이 정책입안자, 경영자, 소비자들에게 의미하는 바는 무엇일까? |
|
|
 |
새로운 부(富)의 지도, 위치는 여전 |
|
| 사람들은 디지털 혁명이 물리적인 위치를 무의미한 것으로 만들 것이라고 수십 년 동안 생각해왔다. 하지만 살고 있고 일하는 장소는 부를 예측할 때 또 다른 가장 중요한 요소라는 점이 힘을 잃지 않고 있다. 아직도 위치가 중요한 이유는 무엇일까? |
|
|
 |
Nightmare Scenario: |
|
| | Yasmeen Abutaleb 외 |
| ǻ | Harper |
|
 |
세계 경제 질서는 다시 세워질 것인가 |
|
| 제2차 세계대전 이후 세계의 불확실성과 불안정 상태는 많이 줄어들었다. 냉전 종식 이후 쌓여온 긴장과 불균형도 냉전이 종식된 후 안정의 길을 걸었다. 하지만 최근 몇 달 동안 갑작스러운 위기 상황이 도래했고, 정부, 기업, 개인 모두 이 위기가 만든 부수적 악영향에 대처해야 했다. 세계 경제 질서에 무슨 일이 일어나고 있는가?
|
|
|
 |
[GT] 바닷물에서 연료를 추출해 운 |
|
| 2014년, 미 해군연구소(Naval Research Laboratory) 팀은 촉매 변환기를 사용하여 해수에서 이산화탄소와 수소를 추출한 후 92% 효율로 가스를 액체 탄화수소로 전환했다고 발표했다. 그 이후 공정의 효율성을 높이고 충분한 양의 연료를 생산할 수 있도록 확장하는 데 중점을 두었다. |
|
|
[152] 
