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The World Is Swimmin |
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| An old saying tells us, “You can never be too thin or too rich.” But the truth is that you can have too much cash. Today, the developing world and Europe are spending less money than they are taking in, and the result is a surplus of savings that the global economy must somehow learn to use effectively.
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사라지지 않는 중국의 위협 |
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| 코로나 바이러스로 인한 세계적 봉쇄는 중국과 화웨이의 5G 시장 점령의 야망에 장애가 되고 있다. 미중 경제 전쟁으로 불거진, 중국과 화웨이를 대체하고자 하는 세계적 움직임은 여전히 가변적이지만 진행 중이다. 앞으로 어떤 일이 일어날 것인가? |
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변동의 시기, 스태그네이션을 넘어설까 |
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| 이전의 변동 혹은 전이의 시기와 마찬가지로, 기술경제 디지털 혁명의 구축과 전개 국면의 간격은 스태그네이션의 시작으로 특징지어지기도 한다. 이는 닷컴 버블의 경우와도 비슷하다. 그러나 닷컴 버블 이후 우리 세계는 큰 변동을 겪고 성장했다. 앞으로 어떤 세계가 도래할 것인가? |
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로봇 혁명을 예고하는 초정밀 GPS |
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| 오늘날 GSP는 위치 정보가 필수적으로 요구되는 모든 장치와 분야에서 없어서는 안 될 존재이다. 하지만 기술과 장비가 고도화되면서 기존 GPS 시스템이 제공하고 있는 정밀도보다 더욱 정확한 위치 기술이 요구되고 있다. 현재 기술은 어디까지 도달했으며, 마래의 GPS는 어떤 모습일지 알아보자. |
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배터리 전기 자동차에 대한 현재의 문 |
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| 배터리 전기 자동차 시장이 전 세계 자동차 시장에서 점점 더 그 점유율을 올리고 있다. 2040년에는 5억에서 16억여 대의 배터리 전기 자동차 시장이 예측되기도 한다. 하지만 배터리 전기 자동차에는 여전히 해결해야 할 문제들이 많다. 친환경이라고 말할 수 없는 부분도 있다. 현재의 배터리 전기 자동차 산업의 문제는 무엇이고 향후 자동차 시장의 미래를 어디에서 찾아야 할까? |
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