±¹³»¼­ ºÏ½á¸Ó¸® [423,652]±Ç ÀÐÀ½
Çؿܼ­ ÇÁ¸®ºä [0]±Ç ÀÐÀ½
±Û·Î¹ú Æ®·»µå [2]±Ç ÀÐÀ½
¹Ìµð¾î ºê¸®Çνº [181]±Ç ÀÐÀ½

[151]±Ç ³»¼­Àçºñ¿ì±â

³ëÈ­ ¾ïÁ¦ ¿ä¹ýÀÇ ±æÀÌ ¿­¸®´Ù
»èÁ¦
º¸°Ç ÁõÁø°ú °Ç°­ÇÑ ¼ö¸í ¿¬ÀåÀº ¿ª»çÀûÀ¸·Î ÀηùÀÇ ²ÞÀ̾ú´Ù. ÀÌ°ÍÀº Æ¯È÷ ¿À´Ã³¯ ´õ¿í Áß¿äÇØÁö°í Àִµ¥, ¼¼°è Àα¸°¡ ±Þ°ÝÇÏ°Ô ³ë·ÉÈ­µÇ¾î »ý»ê·ÂÀ» °®Ãᠳ뵿ÀÚµéÀÌ °Ç°­°ú ¿¬±Ý ½Ã½ºÅÛ¿¡ ÀÇÁ¸Çϴ Àα¸·Î º¯¸ðÇÏ°í Àֱ⠶§¹®ÀÌ´Ù. ´ÙÇེ·´°Ôµµ »õ·Î¿î Çõ½ÅÀÌ ÀϾ Àΰ£ÀÇ °Ç°­ÇÑ ¼ö¸í ¿¬ÀåÀÌ Çö½ÇÈ­µÇ±â Á÷Àü¿¡ ÀÖ´Ù. ÀÌ Çõ½ÅÀº ¹«¾ùÀΰ¡? ¿ì¸®´Â ¾î¶»°Ô º¯ÇÒ °ÍÀΰ¡?
°­ÇÑ ±¹°¡ÀÇ Á¶°Ç
»èÁ¦
ÀúÀÚ | ÇÁ·£½Ã½º ÈÄÄí¾ß¸¶(¿ªÀÚ : ¾ÈÁøȯ)
ÃâÆÇ»ç | Ȳ±Ý°¡Áö
Commuting Gets Off t
»èÁ¦
Today¡¯s domestic air travel system is taxed to the breaking point. In 2001, 570 million people flew on commercial airlines, and U.S. aviation officials expect domestic airline traffic to double by 2010. That¡¯s more people than the system can handle.
31% Àΰ£Çü
»èÁ¦
ÀúÀÚ | ½ºÆ¼ºì M. »þÇÇ·Î(¿ªÀÚ : ¸¶µµ°æ)
ÃâÆÇ»ç | ¿µÁø´åÄÄ
¸¶Èç, ´ç´çÇÑ µµÀü
»èÁ¦
ÀúÀÚ | À¯ÀÎÃâ
ÃâÆÇ»ç | ´«°ú¸¶À½