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중국의 2010년 도전 과제
최근 세계 경제는 80년 만에 최악의 경기침체를 겪은 뒤 다시금 추진력을 얻기 위해 분투하고 있다. 반면 중국은 빠른 성장으로 인한 통증을 겪는 중이다. 중국이 로컬 리더십을 벗어나 글로벌 리더십의 역할을 해내려면 이러한 성장통을 극복해내야 한다.
‘뉴스(The News)’는 이전의
종이 신문이 말 그대로 작아지고 있다. 네트워크 TV의 영향력마저도 희미해지고 그 자리를 블로그, 케이블 TV, 인터넷 라디오 방송(talk radio)이 비집고 들어가고 있다. 불과 수년 전만 해도 뉴스는 소수의 매체가 점령하고 있었다. 하지만 오늘날은 다양한 매체를 통해 뉴스를 접할 수 있다. 몰락과 부상의 과정에서 드러나는 그 함의와 전망은 무엇일까?<br>
일을 했으면 성과를 내라
| 류랑도
ǻ | 쌤앤파커스
배터리 전기자동차, 과연 우리의 기대
주요 언론 매체들의 보도에 따르면, 배터리 기반 전기자동차의 부흥이 자동차 산업의 근간을 변화시키고, 오일 피크peak oil(석유 생산량이 기하급수적으로 확대되었다가 특정 시점을 정점으로 급격히 줄어드는 현상)의 도래를 앞당길 것이라고 한다. 그렇다면 화려한 말잔치가 아닌 과학적인 데이터가 보여주는 미래가 실제로 그러한가? 화석 연료 소비는 줄어들 것인가? 전기자동차 제조사들의 미래는 어떠할까?
초고령화 시대, 경제성장을 끌어내는
1964∼2012년 동안 전 세계 경제의 연평균 성장률은 3.6%였다. 그러나 앞으로 50년간 예측되는 성장률은 연평균 2.1%에 불과하다. 더구나 맥킨지는 노령화에 따른 인구 감소분을 보충하려면 앞으로 생산성을 오히려 80% 늘려야 한다고 주장한다. 성장의 가속화가 앞으로 가능한 일일까? 이를 위해 해야 할 일은 무엇인가?